【7月我国汽车产销同比双增，新能源汽车市场分化，多车企股价表现亮眼】8月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，7月我国汽车产销分别完成259.1万辆和259.3万辆，同比分别增长13.3%和14.7%。1月至7月，汽车产销分别完成1823.5万辆和1826.9万辆，同比分别增长12.7%和12%。新能源汽车方面，7月产销分别完成124.3万辆和126.2万辆，同比分别增长26.3%和27.4%。1月至7月，新能源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别增长39.2%和38.5%，新车销量达汽车新车总销量的45%。当下新能源汽车市场竞争激烈，各大品牌抢占份额。小鹏汽车与零跑汽车销量和股价表现出色。7月，小鹏汽车交付量36717辆，同比增长229%；零跑汽车全系交付50129辆，同比增长超126%。二级市场上，美股小鹏汽车本月股价上涨10.93%，今年以来大涨70.18%；港股零跑汽车本月以来股价上涨5.36%，今年以来大涨96.31%。2025年前7个月，中国新能源汽车市场持续分化。小米汽车、赛力斯表现突出。8月1日，小米创始人雷军称7月小米汽车交付量超3万台。赛力斯7月新能源汽车销量达4.5万辆，1月至7月累计销量攀升至21.7万辆。国联民生表示，问界M8上市即热销，引领40万元级市场。二级市场上，8月至今，众泰汽车股价累计上涨21.65%，千里科技涨17.15%，北汽蓝谷涨超10%，东风股份、海马汽车等涨超5%。国产新能源车在辅助驾驶技术方面有新进展。近日，小鹏汽车CEO何小鹏称视觉系统潜力远超激光雷达，未来视觉系统能识别复杂细微物体，而激光雷达较难实现。他表示采用全视觉方案。何小鹏指出，智能汽车算力呈“超级跳跃性”增长，当前新车算力约为前代产品的10倍配资炒股经验，预计未来5到10年还将跃升10倍乃至数十倍。他认为到2027年，激光雷达与纯视觉的行业争议将消失。

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